Mi az a szelep?
Míg a szelepek funkciója viszonylag egyszerű, a kialakítások változatosak és néha összetettek. Az alábbiakban felsoroljuk azokat a szelepeket, amelyeket már ismerhet, valamint azok alkalmazásait.
Pillangószelep– Negyedfordulatú szelep a folyadék, gáz vagy részecskék áramlásának szabályozására. Használják tisztítótelepeken, élelmiszeriparban, hajóiparban, petrolkémiai üzemekben, tűzoltó rendszerekben, papírgyártásban és sok más alkalmazásban.
Golyós szelep– Egy forgógolyós elzárószelep szabályozza az áramlás- és nyomásszabályozást a gázelosztó rendszerekben, valamint a nyomáscsökkentést a gáztároláshoz kapcsolódóan. Korrozív folyadékokkal, iszapokkal vagy normál folyadékokkal és gázokkal kapcsolatos alkalmazásokban használják. Alkalmazások megtalálhatók az olaj- és földgáziparban, a feldolgozóiparban, a vegyszertárolásban, egyes lakossági felhasználásokban stb.
Globe Valve– Lineáris mozgású szelep az áramlás indítására, leállítására és szabályozására. Használható elszigetelésre és fojtásra. Az alkalmazások közé tartoznak a hűtővízrendszerek, a tüzelőolaj-rendszerek, a tápvíz- vagy vegyianyag-adagoló rendszerek, a turbina-kenőolaj, a kazán és a fő gőzszellőzők vagy lefolyók.
Visszacsapó szelep– Egyirányú, visszacsapó szelep, ahol az áramlás szabadon folyik egy irányba, és megakadályozza a visszafolyást. Szivattyúkban, folyadékrendszerekben (vegyi és erőművekben) és egyebekben használják.
Tűszelep– Kis nyílással (vagy nyílással) rendelkező dugattyús szelep, amely tű alakú dugattyúval rendelkezik, amely lehetővé teszi az áramlás pontos szabályozását. Ideális könnyebb és kevésbé viszkózus, alacsony áramlási sebességű közeggel vagy kis csatornákkal és csövekkel rendelkező rendszerekhez. Ez a szelep szabályozza a gázt vagy a vizet egy készüléken vagy rendszeren keresztül.
Kapuszelep– Többfordulatú zsilipszelep, amely úgy működik, hogy egy téglalap alakú kaput vagy éket helyez az áramló közeg útjába. Egy menetes szár köti össze az aktuátort (például kézikereket vagy motort) a kapu szárával. Megtalálható az ipari alkalmazásokban, például a gyógyszeriparban, a gyártásban, az autóiparban, az olaj- és gáziparban vagy a tengerészetben. Földalatti alkalmazásokban is hasznos, és ideális a függőleges helyzetű beállításokhoz (mivel helytakarékos).
Csípőszelep– Teljes furatú vagy teljesen átvezetett szelep, amely "beszorul", hogy akadályozza a folyadékok áramlását. Folyékony, szilárd és iszapos alkalmazásokhoz használják. Ideális a koptató, korrozív és rostos közeg elkülönítésére vagy szabályozására.
Dugós szelep– Negyedfordulatú forgómozgató szelep, ahol kúpos vagy hengeres dugót használnak a közeg áramlásának elindítására és leállítására. Az alkalmazások közé tartoznak a földgáz csőrendszerek, az olajvezetékrendszerek, a széniszap, az ásványi ércek, az iszap, a szennyvíz vagy a vákuum nagynyomású alkalmazásokhoz.
Nyomáscsökkentő szelep– Biztonsági nyomáscsökkentő szelep, amelyet úgy terveztek, hogy az előre beállított nyomásszinten kinyíljon és a folyadékot az elfogadható nyomás eléréséig ürítse ki. Olyan alkalmazásokhoz szükséges, ahol a nyomásszintek kritikusak (például olaj és gáz, petrolkémiai vagy gőz, levegő, gáz vagy folyadék felhasználásával történő energiatermelés). Az alkalmazások közé tartoznak a tűzoltás, a sokemeletes épületrendszerek, a víztornyok vagy -tartályok, az ivóvízrendszerek, vagy a többfázisú alkalmazások a finomítókban és a vegyi feldolgozó rendszerekben.
Miért fontos a szelepteszt?
Az ipari folyamatok és berendezések zökkenőmentes és biztonságos működése a precízen működő szabályozószelepeken alapul. A gyártás minősége akkor optimális, ha a szelepek a leghatékonyabban szabályozzák az olyan folyamatváltozókat, mint a hőmérséklet, a nyomás és az áramlás.
A teljesítmény ellenőrzésére szolgáló szelepek tesztelése egyaránt elősegíti a termék minőségét és (ami a legfontosabb) a biztonságot. Számos üzem vagy finomító robbanásáért a szelep meghibásodása okolható. A biztonság érdekében betartjuk a beállított protokollokat és az ipari szabványokat.
Szelepvizsgálati és -ellenőrzési nemzetközi szabványok
A globálisan beszerzett termékek egyre növekszik, a hazai gyártás azonban visszaszorult, így a szelepellátási lánc minden része további tesztelésre van szükség.
A felállított szabványok két célt valósítanak meg: olyan kritériumokat állítanak fel, amelyeket a szelep várhatóan teljesít, vagy meghaladja, és tesztelési eljárásokat határoz meg. Ez biztosítja a szelepek integritását, és azt, hogy a szelep alkalmas a folyamaton belüli feladat elvégzésére. A megbízhatóság és a hosszú élettartam létfontosságú ezeknél a műveleteknél, és a tesztelés lehetővé teszi számunkra, hogy szükség esetén módosításokat és javításokat végezzünk.
Az olaj- és gázipari szabványok tekintetében létezik az American Petroleum Institute, az általános alkalmazások esetében pedig az American National Standards Association. Az alábbiakban bemutatunk néhány speciális tesztelési eljárást, amelyek a különböző iparágakban találhatók.
API 598
Az API 598 lefedi a különféle típusú szelepek (lágy és fémültetéses) tesztelési kritériumait. Ez a szelepellenőrzés kiterjed, megvizsgálja, megvizsgálja a nyomást és a szivárgási arányokat a fémültetéses és a rugalmas szelepüléses szelepeknél (beleértve a pillangószelepes tesztet is). Ahhoz, hogy egy szelep átmenjen a teszten, nulla szivárgásnak kell lennie
ANSI – API 607
Ez a szabvány az egyenes, lágyüléses negyedfordulatú szelepek tesztelésére és teljesítményértékelésére vonatkozik, amikor a szelepek tűznek vannak kitéve.
API SPEC 6D
Ez a nemzetközi szabványos tesztelés a golyóscsapokra, visszacsapó szelepekre, dugószelepekre és az API6D tervezésű csővezeték-visszacsapó-/elzárószelepekre vonatkozik. Meghatározza ezeket a követelményeket, és ajánlásokat ad a szelepek tervezésére, gyártására, tesztelésére és dokumentálására vonatkozóan. Ez a teszt a kőolaj- és földgázipar-Pipeline Transportation Systems-Pipeline-szelepekhez kapcsolódik
BS 759-1
Ez a vizsgálat a kazánokhoz (beleértve a csővezetékeket) kapcsolódó szelepekre, mérőórákra és egyéb biztonsági szerelvényekre vonatkozik. A specifikációk a kapcsolódó szelepekre, rögzítésekre és szerelvényekre vonatkoznak.
A szelepellenőrzés és -teszt fontos típusai
Annak érdekében, hogy képet kapjon arról, milyen teszteket alkalmaznak a szelepek hatékonyságának és állapotának meghatározására az ipari alkalmazásokban, áttekintjük ezeket az értékelési intézkedéseket.
Szelephéj teszt
A szelep szivárgásának ellenőrzése részben nyitott állapotban történik, és a névleges üzemi nyomásnál 50%-kal magasabb hidrosztatikus nyomásnak van kitéve. A vizsgálat során meghatározott mértékű nyomást alkalmazunk. Különleges vízhőmérsékletek is vannak érvényben (41-122 fok). Ahhoz, hogy a teszt sikeres legyen, a szelep nem szivároghat. Ha a szelep anyaga rozsdamentes acélt tartalmaz, a kloridion-tartalomnak 100 ppm-nél kisebbnek kell lennie.
Szelepülés szivárgásteszt
Ennél a tesztnél a szelep teljesen zárva van, a bemeneti nyílás pedig hidrosztatikus nyomásnak van kitéve, és a szeleptestet bizonyos hőmérsékleten a vizsgálófolyadékkal megtöltik.
A szelep kimeneti oldalát felügyelik szivárgás szempontjából. A nyomás nem lehet alacsonyabb, mint a 100°F hőmérsékleten megengedett 110%-os maximális nyomás. Az alkalmazott nyomás időtartama általában egy perc. Ahhoz, hogy a szelep átmenjen a teszten, nem szivároghat ki a szelepszárból és a tömítésből. Minimális szivárgás a tárcsa és az ülés tömítőfelületéről elfogadható.
Nyomás biztonsági szelep ellenőrzése
Ez a szelepellenőrzés megfigyeli a bemeneti és kimeneti csöveket a nyomásbiztonsági szelep eltávolításával.
A következő alkatrészeket ellenőrzik lerakódások, korrózió, repedés, lyukasztás, érdesség vagy egyéb sérülések szempontjából:
Külső felület
Kiürítő fúvóka
Karimák
Tavasz és fújtató
Hátsó ülés szelep teszt
Ehhez a teszthez a szelep teljesen nyitva van, miközben a szelepvégek zárva vannak. A nyomás nem lehet alacsonyabb, mint a 100°F-on megengedett 110%-os maximális nyomás.
A tesztelés időtartama 2 hüvelyknél kisebb szelepeknél 15 másodpercig tart, 2 hüvelyknél nagyobb szelepeknél pedig 60 másodpercig tart. A folyamat során a tömítést alaposan megvizsgálják, miközben a hátsó ülés próbanyomása alatt van. Elmúlik, ha nem szivárog a szelep vagy a tömítés.